Xに投稿されたタマキユチロ（@tamakiyuichiro）の内容は注目を集めています。
タマキ代表は、暫定的なガソリン税率を廃止しようとしている、裁定当事者と野党に関する議論が膠着状態である状況を取り上げました。
これの主な理由は、価格の上昇に苦しんでいる人々を救うための「減税」に関する議論が、人々が負担を負うことを求める「減税」に関する議論に置き換えられたことです。
さらに、タマキ議員は、与党が選挙に敗れた理由を理解していないかもしれないと指摘した。
「主要な規則」税の審査に関して、彼は、EV車両やその他の要因の普及を考慮して、年末に税制改革について真剣な議論を行うべきだと述べた。
人々の民主党はまた、自動車関連の税制の簡素化とレビューに向けて建設的な態度を表明しました。
一方、タマキ代表は、「暫定的な」税率は単なる暫定的なものであるため、それを廃止するのは自然なことであり、これは過去2回の選挙で示された世論であると主張した。
さらに、積極的な20,000円の分布を停止すると、約3兆円の資金を確保でき、ガソリンだけでなく軽量にも税金を削減できます。
タマキは、政治的判断の必要性にもかかわらず、政治的な空白がそれを妨げていると指摘した。
その後、彼は大統領選挙を取り巻く運動を迅速に解決し、政治を回復するべきであり、それが人々の生活のlight状に直面するべきだと主張した。
最後に、私たちは、価格上昇に対する具体的な措置に対処するために一緒に行動を起こすように、判決と野党が協力するよう求めています。
ホットトピックの投稿
判決と野党に関する協議は、暫定ガソリン税率を廃止するために膠着状態です。
最大の理由は、価格の上昇に苦しんでいる人々を支援するための「減税」に関する議論が、人々が負担を負うことを求める「増税」に関する協議に置き換えられたことです。
与党はなぜ彼らが選挙に敗れたのかわからないのだろうか。 …
– タマキゆえ（国民民主党）（@tamakiyuichiro） 2025年9月5日
Xの反応
最終的に、それはLDPのようにそれを行う詐欺ですよね？
連合または財務省から指示された場合、あなたはあなたの言うことを聴きますよね？
私はどれほど深刻かわかりません。– タマ（@phoenix592018） 2025年9月5日
ここでうまくいけば、それはシンデレラの物語ですが、うまくいきません。
– ナナナ（@yoshihi43469） 2025年9月5日
そもそも、EVはそれほど拡張されていません。主な焦点はハイブリッド車です。
– Big Kuangjin 2（@ez6yycan2l30147） 2025年9月5日
長い間書くとき、それは通常言い訳です😒
– Sakashita Hideki（@buysvzvkuldm4zj） 2025年9月5日