ロンドン現地取材 世界で人気!シティポップ&高中正義 【GOOD!いちおし】 テレビ朝日グッド!モーニング「Good!いちおし」のコーナーで紹介された内容をご紹介しています。 fa-thumbs-o-up今日の「Good!いちおし」 ロンドン現地取材 世界で人気!シティポップ&高中正義 日本のシティポップが世界中で注目される中、ロンドンの若者は時代をさかのぼり、高中正義さんらの演奏に夢中です。 世代や国境を越えるその魅力を現地調査しました。 73歳の高中正義に イギリスの若者が熱狂 今年8月、イギリスで開催された大規模な日本音楽の野外フェス「City Pop Waves」には、1万人を超える観客が集まりました。 会場で特に注目を集めていたのが、73歳のギタリスト・高中正義さんです。 観客には10代、20代の若者も多く、高中さんのグッズを身につけてライブを楽しむ姿が見られました。 高中さんは1972年に「サディスティック・ミカ・バンド」に参加し、プロミュージシャンとして本格的に活動を開始。 加藤和彦さん、高橋幸宏さんら実力派ミュージシャンとともに、1970年代の日本のロックシーンを切り開きました。 1976年にソロデビューすると、ラテンやロック、ジャズなどを融合した独自のギターサウンドで人気を確立。 開放感あふれる演奏で、日本を代表するギタリストの一人となりました。 デビュー55周年で 世界4カ国を巡るツアー デビュー55周年を迎えた高中さんは今年、世界4カ国を巡るワールドツアーを開催しました。 ロンドンの名門ライブ会場「O2 Academy Brixton」で行われた公演はチケットが完売。 約5000人の観客を魅了しました。 日本では高中さんと同世代のファンも多い一方、海外公演では20代を中心とした若者が目立つといいます。…
年賀状減少も デザイン重視で進化【けさ知っておきたいNEWS】
年賀状減少も デザイン重視で進化 【けさ知っておきたいNEWS】 テレビ朝日グッド!モーニング「けさ知っておきたいNEWS」のコーナーで解説されたNEWS内容をご紹介しています。 この解説のあと「けさ知っておきたいNEWS検定」が出題されます。 fa-thumbs-o-up今日の「けさ知っておきたいNEWS」 年賀状減少も デザイン重視で進化 2027年用の年賀はがきが販売開始となりました。 元日に届ける目安は12月27日までの投函で、前年より2日延長されています。 年賀状離れが進む中、発行枚数は2003年の約44億5000万枚から、現在は約5億5000万枚まで減少しています。 それでも、デザインや写真、イラストを楽しむ人は多く、年賀状は「義務」から「こだわりを伝えるもの」へと変化しているようです。 年賀状じまいが増えても デザイン人気は高い SNSの普及によって、年賀状を送らない「年賀状じまい」が広がっています。 一方、SNS上の年賀状関連ワードを分析すると、デザインやイラスト、写真については7割を超える人が好意的な反応を示したといいます。 「せっかく送るなら面白いものにしたい」「写真やイラストにこだわりたい」という人が増えているのです。 若い世代も祖父母には年賀状を送る 若い世代では、友人への新年のあいさつはLINEやSNSで済ませる人が多くなっています。 しかし、コミュニケーションに関する研究をしている東海大学の澤岡詩野教授によると、遠く離れて暮らす祖父母には、あえて年賀状を送るという人も一定数いるそうです。 以前は上司や取引先などに「出さなければならない」という意味合いが強かった年賀状ですが、現在は本当に送りたい相手へ気持ちを伝えるものに変わりつつあります。 2027年の年賀状は 生成AIでデザイン 2027年用の年賀状では、生成AIを活用した新しいサービスも登場します。 日本郵便のイベントでは、サッカー日本代表の森保一監督が羊に乗ったデザインの年賀状が紹介されました。 日本郵便のホームページでテンプレートを選び、自分の顔写真をアップロードすると、その人物がデザインの中に登場するオリジナル画像を作ることができます。…
「サンゴ」日本の生息域の北限は?【お天気検定】
「サンゴ」日本の生息域の北限は? 【お天気検定】今日の問題と答え テレビ朝日グッド!モーニング「お天気検定」の問題と答えをご紹介しています。 依田司気象予報士から、天気に関することや中継先や季節にまつわる生活に役立つ知識と雑学クイズが出題されます。 *正式な解答が出るまでは、解答予想となりますのであらかじめご了承ください。 *解答予想が出ていない場合は、再読み込みを繰り返してください。 お天気検定 問題 今朝は東京都町田市にある玉川大学玉川学園からの中継で、サンゴ研究部の生徒さんが出演。 「サンゴ研究部」は今から15年前、生徒が教室でサンゴの飼育を始めたのが創部のきっかけだそうです。 実際に、沖縄や東京湾に行って、サンゴを預かって、自分たちの手で育てることはもちろん、海外で研究発表をしたりもしているそうです。 そこでサンゴに関する問題です。 日本で確認されているサンゴの生息域の北限は、次のうちどこでしょうか? 「サンゴ」日本の生息域の北限は? 青 -和歌山県沿岸 赤 -東京湾内 緑 -山形県沿岸 「お天気検定」の解答を速報しています お気に入りにしていただけると嬉しいです 見聞録 KENBUNROKU お天気検定 答え 緑 -山形県沿岸 お天気検定 解説…
お天気検定11月4日|サンゴ、日本の生息域の北限は?
本日11月4日のグッドモーニング依田さんのお天気検定、問題は「サンゴ、日本の生息域の北限は?」です。 問題「サンゴ、日本の生息域の北限は?」に対し、答えの選択肢はこのようになっています。 ①和歌山県沿岸 ②東京湾内 ③山形県沿岸 このうち本日の答えは、③山形県沿岸 でした。
来年の年賀はがきに描かれた羊の行動は?【NEWS検定】
来年の年賀はがきに描かれた羊の行動は? 【けさ知っておきたい! NEWS検定】 今日の問題と答え テレビ朝日グッド!モーニング「けさ知っておきたい! NEWS検定」の問題と答えを紹介しています。 毎日のニュースの中から、知っておきたいキーワードや役立つ情報をクイズとして出題します。 気になるニュースのポイントをわかりやすく解説します。 *正式な解答が出るまでは、解答予想となりますのであらかじめご了承ください。 *解答予想が出ていない場合は、再読み込みを繰り返してください。 NEWS検定 問題 -今日のNEWS解説- 年賀状減少も デザイン重視で進化 来年の年賀はがきに描かれた羊の行動は? 青 -羽子板遊び 赤 -餅つき 緑 -羊毛フェルト作り 「NEWS検定」の解答を速報しています お気に入りにしていただけると嬉しいです 見聞録 KENBUNROKU NEWS検定 答え 緑 -羊毛フェルト作り …
NEWS検定11月4日|来年の年賀はがきに描かれた羊の行動は?
本日11月4日のグッドモーニングNEWS検定、問題は「来年の年賀はがきに描かれた羊の行動は?」です。 問題「来年の年賀はがきに描かれた羊の行動は?」に対し、答えの選択肢はこのようになっています。 ①羽子板遊び ②餅つき ③羊毛フェルト作り このうち本日の答えは、③羊毛フェルト作り でした。
いろはの恋は時をかける 直也役の子役は吉田海怜!大森元貴の息子役キャストは誰? | ドラマネタバレ
上白石萌音さん主演のTBS火曜ドラマ「いろはの恋は時代(とき)をかける」で、大森元貴さん演じる佐野蓮司の息子・佐野直也(さの・なおや)役の子役キャストは、吉田海怜(よしだ・あれん)くんです。今回はドラマ「いろはの恋は時代 […]
【会社員】山岸役のキャストは小久保寿人!クズ過ぎる加害者? | ドラマネタバレ
NHKドラマ10「会社員」(主演・吉田羊さん)で、優秀なシステムエンジニア・山岸光(やまぎし・ひかる)を演じ、「クズ過ぎる」「こわすぎる」と話題のキャストが俳優の小久保寿人(こくぼ・としひと)さんです。今回はドラマ「会社 […]
キッドナップゲーム子役の リアン役の韓国人の女の子は誰?チェ・ソユルとは? | ドラマネタバレ
2026年10月からフジテレビ「火曜21時枠」で放送中の、坂口健太郎さん主演ドラマ「kiDnap GAME(キッドナップゲーム)」。 イ・ジュンギさん演じる外科医ハン・キジュの娘で誘拐された女の子・ハン・リアン役のキャス […]
世紀の大工事再び 第2青函トンネル構想とは?【けさ知っておきたいNEWS】
世紀の大工事再び 第2青函トンネル構想とは? 【けさ知っておきたいNEWS】 テレビ朝日グッド!モーニング「けさ知っておきたいNEWS」のコーナーで解説されたNEWS内容をご紹介しています。 この解説のあと「けさ知っておきたいNEWS検定」が出題されます。 fa-thumbs-o-up今日の「けさ知っておきたいNEWS」 世紀の大工事再び 第2青函トンネル構想とは? 北海道と本州を結ぶ現在の青函トンネルに加え、国交省内で新たに「第2青函トンネル」を建設する構想が浮上しています。 現在はまだ正式な事業化が決まったわけではありませんが、実現すれば北海道と本州の物流を大きく変える巨大プロジェクトになります。 第2青函トンネル構想とは? 日本プロジェクト産業協議会(JAPIC)が提唱する案では、津軽海峡の下に全長約31㎞の新たな海底トンネルを建設します。 トンネルは2層構造で、上段に自動運転車専用道路、下段に鉄道貨物用の線路を設置する計画です。 自動運転機能を持たない大型トラックについては、自動運転するパレット台車に車両ごと載せて運ぶ仕組みも想定されています。 現在の青函トンネルとの違いは? 現在の青函トンネルは1988年に開業し、全長53.85㎞。 鉄道専用で、新幹線と貨物列車が同じ区間を走っています。 そのため安全確保の観点から、北海道新幹線は通常、青函トンネル内で時速160㎞に制限されています。 貨物列車が少ない特定の時間帯だけ、時速260㎞で運転しています。 第2青函トンネルに貨物列車を移せば、現在のトンネルを新幹線中心に使えるようになり、高速化にもつながると期待されています。 なぜ今、 第2青函トンネルが必要? 大きな理由の一つが物流です。 現在、大型トラックは青函トンネルを通れないため、北海道と本州を移動するにはフェリーを利用する必要があります。 第二青函トンネルが完成すれば、北海道と本州を道路で直接結べるようになり、輸送時間やコストの削減が期待されます。 JAPIC側の試算では、物流コストの削減や人の往来増加などによって年間878億円程度の経済効果が見込まれるとされています。…